还在发愁找不到理想的推土机吗，今天小编为大家介绍7款性能领先的中型推土机设备，它们都是轻松作业，节能高效的典范，话不多说，直接上设备。

　　CASE 1150M提供一流的牵引力和强大的控制功能，能够将前后换向、转向和铲刀灵敏度设置为轻度、中度和高度三种模式易游体育，以满足施工现场的需求。

　　凯斯M 系列推土机具有行业领先的可视性和易维护性，并与全系列机型的设备控制/坡度控制解决方案兼容，包括工厂安装的设备控制选项以及CASE通用的设备控制预设。

　　CASE 1150M推土机功能强大的负载管理系统，可进一步优化生产效率和机器性能；加装择性催化还原（SCR）排放系统作为后处理解决方案，可确保好钢用在刀刃上，提高发动机的工作效率。

　　同时，先进的负载监控系统会在铲刀负载较重时自动降低履带速度（增加扭矩），在铲刀负载较轻时自动提高履带速度（减少扭矩），确保机器始终以最佳功率和效率工作。

　　附加指尖控制系统可实现铲刀振动的精细分级和坡度管理，进一步提高了设备性能。

　　得益于驾驶室的超大玻璃，凯斯M系列推土机视野开阔，作业时操作手可以清楚地观察铲刀、轨道和工地工况易游体育。它采用了真正的正压驾驶室，有非常好的密闭性能，能有效防止污垢、灰尘和噪音进入。这样的“密封隔离”设计进一步降低了驾驶室的振动幅度，让驾驶体验更平稳。

　　最新的Cat D4（原名D6K2）通过改善视线、降低运营成本和多样化的技术功能选择，充分提高了产品价值，以帮助用户获得最大收益。

　　新型Cat D4发动机罩倾角更小，这样的设计可将铲刀前方区域的视野增大30%，同时铲刀和物料堆之间的可视距离缩短了约40%，操作手在倒车时也能轻松兼顾前后的工况，提高了作业效率。

　　驾驶室的的悬浮座椅经过改良，具有多种调节功能，可根据不同的操作手的驾驶习惯提供定制化的设置方案，满足个性化的需求。与大部分卡特彼勒推土机一样，新型Cat D4也标配一块10英寸的可触摸显示屏，可以轻松查看机器设置和功能，以及高清后视摄像头的实时画面。

　　无论新手还是老司机，Cat D4的多项标准技术功能，都能更好地帮助操作手进行高效作业。驾驶室还预留了最佳的内部安装位置，便于安装选配的坡度控制系统。

　　可选技术包包括标准技术功能，以及自带坡度辅助功能的Cat Grade系统，无需添加硬件或GPS装置，就可以实现基本的铲刀定位；工厂附件就绪选项（ARO）提供了最佳安装位置、支架和硬件，并简化了其他任何品牌坡度控制系统的安装过程。

　　用户还可以根据需求，选配带有 3D功能的卡特集成坡度控制系统（Cat Grade）。当操作手工作时，系统能利用GPS信号自动调整铲刀运动（包括举升和倾斜），而天线和接收器则隐藏在车顶的扰流板中。

　　值得一提的是，所有卡特彼勒自主研发的Cat Grade坡度管理系统都能和Trimble、Topcon和Leica无线电和基站兼容，因此，Cat D4还能轻松地安装和适配Trimble、Topcon和Leica的3D坡度管理系统，并且运用到具体的施工作业现场。

　　2022 年，现代斗山将涉足全新的领域，推出旗下第一款推土机DD100，同时包括全新系列迷你挖掘机在内的多款新品将重磅亮相，进一步完善现代斗山的土方设备阵容。

　　斗山DD100推土机预计将于2022年第三季度上市，专为最苛刻的工况条件而设计，它具有双/单法兰型滚轮和多个履带防护装置。配备8英寸智能触控显示屏，可以让操作员简单、方便地对设备进行全面控制。

　　最小化的前立柱、超大面积的挡风玻璃和标准后视摄像头等多项设计，再加上LED大灯、前后及侧方雨刮器等标配设施，为DD100提供绝佳了的操作视野。

　　DD100由斗山柴油发动机驱动，具有方便的维护接入点，无需使用柴油微粒过滤器（DPF）即可满足当前的排放标准。

　　DD100推土机驾驶室和仪表操控台等配置，与斗山轮式装载机、挖掘机非常相似，能让用户在操控这些机器时做到无缝衔接，帮助他们更好、更快地适应新设备。

　　此外，斗山宣布将在2023年第一季度推出另一款推土机DD130，让我们拭目以待。

　　锐斯塔TD-14 系列中型推土机拥有超大推力和超强适应性，标准（STD）TD-14型号整机工作质量为16.1t。同系列产品还有长履带（LT）和低地压（LGP）等其他两个版本。

　　TD-14采用的设计理念包括使用一体式主机架、双速转向驱动和三点式履带安装系统。它标准的半U型铲刀设计，结合了直刃铲刀的穿透能力和短翼铲刀的大容量优点，可用于矿山和道路建设等重载工况。

　　六向铲刀方便操作手对倾斜地形，以及经过铲推但尚未平整的地面或物料堆及时微调，已达到要求的平整效果。

　　TD-14可调节的平行四边形多齿松土器，拥有强大的穿透力，穿透深度可达26英寸（660mm），并且三个松土器中最多有两个可以同时处于垂直位置，yy易游一起做“裂土”工作，即便是砂石等坚硬物料，也丝毫无所畏惧。

　　TD-14配备重型直喷直列六缸四冲程康明斯QSB 6.7L发动机，满足美国Tier 3/欧盟Stage IIIA排放标准。该发动机采用涡轮增压和增压空气冷却（CAC），在1800r/min的额定转速下将产生160马力（约118kW）的净功率。

　　传动系统会自动匹配速度和负载条件，获得最佳推力，防止整个传动系统受到冲击，在提供六个前进挡和六个倒车挡的同时，增加所需的扭矩。

　　TD-14的传动系统包括发动机、变矩器、变速箱、转向驱动和终传动，均采用模块化设计，各组件可在不损失机油的情况下完成拆卸和重新安装，以最大限度地延长机器正常运行时间。

　　此外，锐斯塔推土机上的双速转向模块始终为两条履带提供动力，以提高设备转弯时的牵引力。

　　约翰迪尔700L推土机采用全新的电液控制系统，相比之前的K系列产品拥有更大的动力，更好的舒适性和可视性。

　　700L 履带的接地长度为8英尺2英寸（约2.5m），提供超长履带（XLT）或低地压（LGP）两版配置，三种底盘可选：重型密封和润滑底盘（SALT）、长寿命底盘和超长寿命底盘。底盘使用寿命延长的关键在于在衬套上非常坚硬的涂层，能比标准的密封和润滑履带使用时间延长50%。超长寿命底盘则是在衬套和履带链节上都增加了硬质涂层。

　　相比K系列车型，700L驾驶室空间增大了17%，车门面积增大了14%，还可以选配空调和后视摄像头，提高操作手的可视范围和操控舒适度。

　　小松D51EX/PX-24采用Tier 4发动机和电控静液压变速箱，作业过程中最高可节省13%的燃油消耗。

　　标准平行连杆底盘系统 (PLUS) 具有旋转衬套，有助于减少底盘磨损，尤其是在高速倒车时效果明显。

　　小松静液压传动技术由双通道闭路回路组成，带有两个可变排量活塞泵和两个可变排量行走马达，可实现快速换挡或变速。

　　静液压转向省去了转向离合器和制动器的存在，转向时更加平稳有力，全电子控制提供完整而平稳地自动换挡。

　　小松D51EX/PX-24 配备具有可调铲刀间距的高耐磨动力角、动力倾斜推土铲，这种液压控制铲刀倾斜的功能使其具备更好的工况适应性，同时提高作业效率。倾角更小的发动机罩，增大了驾驶室前方视野。

　　利勃海尔PR716 Litronic履带式推土机已经是该系列“第6代”产品，总共有六款产品，工作重量为14.3~80t。

　　利勃海尔PR 716 Litronic推土机配备可自由转动的衬套，可使其在砂土等松软研磨地面工况中延长使用寿命。链节和滚轮采用特定耐磨材料设计，目的是为了延长使用寿命。该设备有长轨（LT）和低地压（LGP）底盘系统版本可供客户根据需求来选择，其中LGP底盘专为用于软土地基和表面整平工况设计。

　　利勃海尔表示，所有第6代履带式推土机均配备了带有ECO模式设置的电子驱动管理系统，非常适合轻工况和中等工况应用。

　　遇到重载物料时，主动功率控制系统会实时调整，根据当前动力需要增加发动机功率，以满足负载需求。利勃海尔表示，除了响应速度更快外，该设备还具备更大的牵引力和更快的倒车速度。它的静液压驱动使发动机转速始终保持在恒定水平，配合利勃海尔发动机管理系统的智能调控，及各动力元件之间的配合，以此来实现降低油耗目的。

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